Vortrag HET 70 am 20.7.1965 in Koblenz

Schluß Hinweise und DIAS Vorführung
von Herrn Kessel

Sehr geehrte Herren!

Ich nehme an, daß Sie nunmehr über das HET 70 Fahrzeug durch die der zur Verfügung stehenden Zeit entsprechend kurz gefaßten Vorträge meiner Mitarbeiter eine Information erhalten haben, die Ihnen einen allgemeinen Überblick über unsere Studie gibt. Weitere Einzelheiten wollen Sie bitte der Ihnen jetzt vorliegenden von uns erarbeiteten Studie entnehmen.

Sollten Sie darüber hinaus noch Fragen an uns haben, so werden Ihnen die jeweils zuständigen Spezialisten gerne Aufschluß geben.

Ich selbst möchte Ihnen jetzt einige Schwerlastträger-Geräte zeigen, die Ihnen einen Einblick in das von uns auf diesem Gebiet Geschaffene geben sollen.

DIA 1

Sie sehen im DIA Nr. 1 Geräteträger der früheren Entwicklungen, die Ihnen anzeigen, was wir grundsätzlich bezüglich der Schwerlastgeräte für die 2. Generation (10 t Achse) bereits ermittelt haben.

DIA 2

Auf diesem DIA sehen Sie im oberen Teil des Bildes einen 2 achsigen Kranwagen, der den z.Z. bei der Bundeswehr eingesetzten Kranwagen ablösen könnte. Er erfüllt die hinsichtlich Fahrzeug und Kran von seiten der Bundeswehr an uns gestellten Bedingungen. Leider ist der uns zugedachte Auftrag zur Erstellung zweier Prototypen uns bis heute noch nicht zugegangen, was wir sehr bedauern. Die Fertigung dieser Prototypen hätte uns nämlich die Lösung mancher Probleme bei, HET 70 leichter möglich gemacht.

DIA 3

stellt den von uns serienmäßig hergestellten 6 t Autokran für den zivilen Sektor dar, der unter härtestem Einsatz gute wirtschaftliche Ergebnisse bei unseren Kunden zeitigt. Herr Grandjot führte bereits im Verlaufe seines Vortrages ein Foto über die Blasenanordnung bei diesem Gerät vor.

DIA 4

Mit diesem Bild möchten wir Ihnen eine weitere Entwicklung des 6 t Gerätes, erhöht auf 12 t Traglast mit Allradantrieb, demonstrieren. Auch dieses Fahrzeug wird z.Z. mit gutem Erfolg eingesetzt. Wir haben die beiden vorgenannten Typen in Serie aufgelegt.

DIA 5

Mit diesem Foto kann ich Ihnen dasselbe Gerät bei der Verlegung der KRUPP Stahlflachstraße in Butzbach zeigen.

DIA 6

DIA 7

Diese DIAs geben Ihnen eine Übersicht über von uns entwickelte Schwerlastgeräte für Schießplatz Meppen.

• Zugmaschine 305 PS
• Höchste Kranleistung 50 t
• vollgeländefähig Räder
• sind direkt angetrieben

Ich hoffe, Ihnen mit diesen kurzen Worten und durch die Vorträge meiner Mitarbeiter genügend Aufschluß über die technische Entwicklung unserer Ideen im Bereich der Schwerlastgeräte gegeben zu haben und bitte Sie, das uns seither entgegengebrachte Vertrauen uns auch bei der Weiterentwicklung des HET 70 Gerätes zu schenken.

Wir möchten Ihnen zum jetzigen Zeitpunkt bereits für den uns Übergebenen Studienauftrag danken und gleichzeitig die Bitte aussprechen, bei der Entwicklung der Schwerlastgeräte grundsätzlich auch an die Entwicklung der 2. Generation Schwerlastfahrzeuge zu denken.

Es wäre einfacher, für diesen Zweck ein Spezialfahrzeug zu entwickeln, aber man darf den Ärger, den die Truppe durch die Verschiedenartigkeit der ihr zur Verfügung gestellten Geräte hat, nicht außer acht lassen.

Die von uns genannten hohen Prototypkosten werden sich wesentlich vermindern. Es ist zu beachten, daß der Anteil der Fremdlieferung, der mit den Zulieferern erst einmal ausgehandelt werden muß, 70 - 75 % beträgt. Darüber hinaus muß berücksichtigt werden, daß die Kosten sich erheblich senken, wenn der Geräteträger als Einheitsfahrzeug für Schwerlaster (10 t Achse) bei der Bundeswehr eingeführt würde.

Nochmals herzlichen Dank für die Übertragung der Aufgabe, für die Ermöglichung der Vortragsreihe und der Diskussion, die auch uns in verschiedenen Punkten bei der Weiterentwicklung des Gerätes einige Schritte vorwärts brachte.

Herzliches Glückauf für weitere Zusammenarbeit!